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 通常版 |  25周年アニバーサリーエディション |
Sony Interactive Entertainment
ジャンル ：リアルドライビングシミュレーター
ハード ：PS4
発売日 ：2022年3月4日予定
公式サイト：グランツーリスモ７公式サイト
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グランツーリスモSPORT
グランツーリスモSPORT
グランツーリスモ7 （Gran Turismo 7）（PS4版）
グランツーリスモ7 （Gran Turismo 7）（PS5版）
＜発売前情報＞（2021年9月20日時点）
REVIEW 1 2022年3月8日
車を使ったレースゲーム。グラフィックが美麗。アダプティブトリガー対応している。視点は複数ある。難易度選択とアシスト機能選択ができる。難易度を高くすると挙動が実写に近いんじゃないかと思うが（よくわからないｗ）。難易度を低くするとかなり操作しやすくなる印象はある。ライセンスとったりレースをしたり新しい車を手に入れたりチューニングしたりしている。
REVIEW 2 2022年6月24日
グランツーリスモのナンバリングタイトルが7となって登場。カフェが拠点となっており、ライセンスをとったりレースをしたりしてストーリーを進めていく。車もいくらかは手に入るが購入したりすることで追加してカスタマイズなどしていく。最近のアップデートでクリア後にカフェでのミッションが追加されたようだ。新車種も追加されている。最近はヴィジョングランツーリスモの車種なども追加されている。
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記載されている会社名・製品名・システム名などは、当サイトでなく各社の商標、または登録商標です。
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GTシミュレーションモードが復活ということで。
アナウンストレーラーが去年出てた。
2022年3月4日に発売予定となりましたね。
PS4版も出るようで。
PS blogに情報が出てる。
https://blog.ja.playstation.com/2021/09/10/20210910-gt7/
GTキャンペーンが復活するみたいだな。
だな。帰ったら見てみる。
発売された。
さすがのグラフィック。
雨もみごと。
エンジン音もいい。
たしかにさすがのグラフィック
車は何から始めるか・・・。
とりあえずチュートリアルみたいなのや簡単な方のライセンスなんだろ？
ドライビングアシストという難易度設定がある。
当たり前といえば当たり前だけど初心者向けのほうが楽だと思うw
難易度設定とアシスト設定の二つがある。
車をどれにするか決めるとカフェに行く。
ちょっとしたレースをしてから国内B級ライセンスへ。
チューニングショップが開店すればチューニングできるようになるみたい。
いろいろチューンできるっぽいね
オンラインマルチプレイ対応？
対応
みなでできますね。
アダプティブトリガー対応してるな。
グランセントラル？ってのがある。
歴史とか見れるやつ？
難易度変更できるのもいいね。
初心者向けは操作がしやすい。難易度上げるにつれ実車に近づく。
まあ楽勝よｗ
アシストセッティングもある。
この二つするとだいぶ変わるな
とりあえずは国内ライセンス取得か
それでいいと思うよ
とりあえず国内A級はとっておくといいと思う
同意
チューニングっていろいろ項目あるのな
レースしてちょっと車をチューニングしてる。
とりま軽量化でいいのかね？
フレがタイヤと軽量化と何か言ってたな
いじりやすそうなものをいじってるけど・・・最高速はわかりやすいなｗ
コンピューターとかエアクリーナーとかなー
その辺もそれなりに影響ありか。てきとーにやってみてるが。
グラフィックきれいだなー
まじでな
これな。
レースもはじまってきてるか
カフェ、ライセンス、チューニングをめぐってる感じ。
レースやりながら資金集めていい車を手に入れている。
とりあえず次することはって思ったらカフェ？
そうだよ。とりあえずはライセンス取得を進めておいてもいいと思う。
とりあえずは国内Aまではとっておいたほうがいいよな
カフェメニューがあるはずよ。
カフェメニューとライセンスとレース。
その合間に車買ったりチューニング。
国際A級オールゴールドがなかなかとれん。
公式レースもやってんのね。
フレにそれくらいのタイム出せてるのいるんだけど。めっちゃ速いわ。
おなじマシンでもすごい差になってくるよね。
比べてみてるけど・・めっちゃ速いんだよな。
もうそれくらいやっとんのな。そろそろ買ってっかな。
レースがいろいろでてきてるぜ。
つい先日も概要出てたよ。
アップデートで新車種が追加されたりもしている。
PS4と比べてみたけどやっぱこっちのが奇麗だな。
ビジョンが欲しいんだがまだお金が足りないｗ
レースやってればそのうちねｗ
いいお値段するだろあれ
まーまー高いが手に入る価格よ。
ものにもよるかもしれんが１億くらい。
これのトロフィーってライセンスでオールゴールドを達成が一番むずそうだな。
ガレージの保有台数が100台に到達ってのはどうだろ？
100台は難しくはない。時間は少々かかる。
ライセンスでオールゴールドは上の方のライセンスでできるかどうかだからな。
グランツーリスモSPORTよりは簡単かなと思う。
レース情報とかでてるね。
予選始まってるっしょ。
さあフレはどれくらいになりそうだろうか。
みんなかなり速いよね
アップデートで古今の車が３つ追加されたね。
ヴィジョンも一つ追加されていた。
スズキ ビジョン グランツーリスモ（Gr.3 Version） だな。使いやすそうだ。
フォードのだいぶ前の車がでてきてたな。
フォード 1932 フォード ロードスターだろ。
ヴィジョンとスピード差がすごそうだ。
決勝大会へのエリア選抜戦が昨日から始まったな。
最近の動画見たけど、みんな速いよな
めちゃはやない？ぜんぜんおいつかんのやけど。
やっと国際Aでオールゴールドに近づいてきた。
ちょっと難しいコースがあるんだよな
３つほど難しいのがある
レースは相変わらずみんなはえーな。
スーパーライセンスのゴールドってけっこうむずいな
あれのゴールドはむずいのが多い。
ゴールド取っていくのは大変だなｗ
さすがにそれはな。国際Aの最後のほうもなかなか大変だったぜ。
なかなかゴールドとれないな。国際A級の後半はなかなか大変だぞ。
この連休でやってみたんだけど、これはたしかにむずいな。
たしかにな。クリアするだけならできたけど、オールゴールドはたしかにむずかしい。
スーパーライセンスのほうはできるんだろうかって思えてきた